Почему интегрированное поворотное изгибание и формирование необходимы для достижения оптимальной компактности двигателя и охлаждения?
Конечные витки намотки двигателя - часть проводника, выходящая из слота статора - часто являются наиболее сложной геометрической и проблемной областью для достижения высокой производительности двигателя.Плохо сформированные конечные повороты приводят к увеличению длины двигателяДля конструкторов двигателей, ориентированных на компактность и тепловые характеристики, важнейшим вопросом является:Почему интегрированный конечный поворот и формирование в пределах волосковой намотки машины необходимы для достижения оптимальной компактности двигателя и облегчения эффективных стратегий охлаждения?
Ключом к компактности двигателя является минимизация осевой длины конечных поворотов. Эта длина диктует общий размер и вес двигателя.несовместимостьОднако обмотка штифтом позволяет точно контролировать геометрию окончания поворота.
Прецизионное изгибание для минимальной оси: после введения проводников с намордниками,они должны быть скручены, чтобы выровнять концы проводника для сварки (создавая непрерывную цепь между внутренним и внешним слоями обмотки)Машины для намотки шприца используют высокоточные инструменты с сервоприводом для выполнения этого поворота.[Диаграмма, иллюстрирующая точный 180-градусный поворот, выполненный машиной на концах шприца] Этот процесс изгиба выполняется с программированным профилем силы и углом, гарантируя, что полученный конечный поворот сохраняется как можно короче, сохраняя при этом минимальный радиус изгиба, необходимый для предотвращения переломов натяжения в меде.Последовательность, достигнутая машиной, гарантирует, что каждый конечный поворот идентичен., что позволяет максимально уменьшить пропускную способность и максимально уменьшить общую осьную длину двигателя.
Упрощение расширенного охлаждения: компактные, хорошо сформированные конечные повороты имеют решающее значение для стратегий охлаждения жидкости.охлаждающая жидкость течет по каналам, расположенным вблизи конца поворота, чтобы эффективно рассеивать теплоЕсли конечные повороты громоздкие и непоследовательные, каналы охлаждающей жидкости должны быть перемещены дальше, что снижает эффективность охлаждения.Hairpin Winding Machine создает необходимое пространство для соседних охлаждающих жилетов или размещения коллектораЭта управляемая геометрия позволяет оптимизировать поток охлаждающей жидкости и максимизирует площадь поверхности теплообмена вокруг самой горячей части двигателя.
Кроме того, структурная целостность автоматизированного процесса изгиба и формования повышает долговечность.Высококонсистентная форма и жесткая структура сформированных конечных поворотов обеспечивают повышенное сопротивление эксплуатационным вибрациям и центробежным силамЭта механическая жесткость способствует общей долговечности и надежности двигателя.
В заключение можно сказать, что интегрированные возможности конечного поворота и формования шнуровой намотки являются основополагающими для оптимизации конструкции двигателя.Точно контролируя геометрию конечных поворотов, машина минимизирует осьную длину двигателя, максимизирует плотность мощности и создает необходимое пространство и профиль для облегчения высокоэффективных стратегий охлаждения жидкостью.Эта точность позволяет создавать высокомощные, компактные электродвигатели, требуемые самыми передовыми транспортными и промышленными приложениями.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!